《谭谈交通》被下架 主持人谭乔自曝或面临牢狱之灾

以诙谐幽默为特点的交通警示类节目《谭谈交通》在近日被突然下架，此事迅速引发社会关注。紧跟着，栏目主持人谭乔发布微博称，除视频被下架之外，其还可能面临千万元的赔偿，甚至是牢狱之灾。这一系列事件的发生，让《谭谈交通》和谭乔登上热搜，截至7月11日15时30分，微博话题“谭乔自曝或面临牢狱之灾”“谭谈交通全面下架”的阅读量均已达数亿次。而随着事件更多进展相继露出，《谭谈交通》的著作权究竟属于哪方，成为该起事件的关键。

一条名为“谭谈交通全面下架”的话题，在近日引发大量关注。

公开资料显示，《谭谈交通》是成都本土一档寓教于乐的交通警示类节目，于2005年开播，多期经典节目如经历坎坷依然乐观的“福贵大爷”等事例，曾在多个平台进行转发，吸引了不少观众的目光。然而，不少观众发现，这档节目已被下架。

面对视频被下架，《谭谈交通》的主持人也通过微博等多个平台发声，并称，“不仅我的账号被清空，而且有很多几百几千甚至是上万的创作者，他们的二创或者编辑的爆款也被逐渐投诉下架”。

谭乔同时透露，2005年3月28日开始由自己原创拍摄、带有新闻传播属性、十几年来一直无偿公益普法的视频，因初衷是为了更好地普法宣传，所以无论是作为唯一创作者，还是视频记录方都从来没有去主张过所谓版权的存在，以方便二创编辑更有趣的视频，宣传交通安全知识，但有人看中了其中公益普法之外的商业价值，一家叫作游术的公司要通过《谭谈交通》的视频全网索赔数千万元，而自己也恐面临三年以上七年以下的牢狱之灾和巨额赔偿。

随着谭乔的公开回应，该事件受关注度进一步攀升，并在全网引发热议。其中在微博平台上，截至7月11日15时30分，微博话题“谭乔自曝或面临牢狱之灾”“谭谈交通全面下架”的累计阅读量已分别达到3.6亿次和5.7亿次。

在《谭谈交通》被下架、谭乔回应可能面临巨额赔偿和牢狱之灾后，人们首先注意到了谭乔所提及的“游术公司”。

据国家企业信用信息公示系统显示，“游术公司”的全名为成都游术文化传播有限公司，于2018年正式成立。另据天眼查的信息显示，成都游术文化传播有限公司当下与多家公司存在纠纷，如抖音、咪咕等，而案由均为侵害作品信息网络传播权纠纷，且将在7月13日及以后开庭的案件便有13件。

多起诉讼案件的出现，也让人们对成都游术文化传播有限公司产生疑惑。但据上游新闻的报道显示，“向各视频网站主张版权、要求节目下架的成都游术文化传播有限公司，已经从成都广播电视台获得了《谭谈交通》的节目版权”。同时一张显示为授权书的截图也随之公开，据图片显示，成都广播电视台为《红绿灯》及全部《谭谈交通》板块视听作品的合法著作权人，并就上述作品授予成都游术文化传播有限公司所有著作财产权以及将上述权利的转授权权利，以及将上述权利许可第三方进行分销的权利。

但谭乔此前曾在公开回应中表示，《谭谈交通》在创作之初，从来没有签订过任何合同和协议，自己则是唯一的创作者。

对此，北京商报记者多次致电成都游术文化传播有限公司，但对方电话均为“您所拨打的电话正在通话中”。同时，记者也联系了谭乔方面，但截至发稿，暂未得到回应。

现阶段，《谭谈交通》所面临的纠纷仍在持续，持续流露出的信息无疑令该事件尤其是《谭谈交通》的版权所属进一步陷入迷雾中，接二连三的公开回应与被曝出的截图也让这起事件引发的争议难以消退。

北京市中闻律师事务所合伙人赵虎表示，因目前无法得知《谭谈交通》创作背后的更多信息，因此无法判定著作权归属。如果是一档电视台节目，著作权归属于电视台，在这一情况下，主持人为参与创作方，是工作人员，而不是著作权人，当然也要看双方的合同约定。而若完全为个人原创，不牵扯他人的作品，制作者便是著作权人。而与著作权相关的认定，均需要在作品的基础上进行判定。

随着此次《谭谈交通》纠纷的发生，也再次为创作者们敲响了警钟。赵虎表示，关键在于尊重原创以及如何合理理解原创，同时此次事件也再次提示进行二创的创作者，在制作、编辑作品前必须要得到著作权人的授权。