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【世界播资讯】品控“失控”的碧桂园!西安碧桂园云顶、云墅两盘双响,能买吗?

2023-04-07 10:56:07 来源 : 老羊说楼市

独立观点,静观西安楼市。


(资料图)

板块分析,避免雾里看花。

品控“失控”的碧桂园!西安碧桂园云顶、云墅两盘“双响”齐开,能买吗?

西安航天基地的碧桂园云顶和高新CID的碧桂园云墅项目再次加推,受到了不少人的关注。

不过到底能不能买的问题,却也同样在所有购房者的脑海中久久萦绕,所以想着就用一篇文章来试着解答下,以供大家参考。

对于碧桂园一提起来首先让人想到的就是“债务”和“品控”,这两个问题在之前关于碧桂园的文章中也多有提到。

【1】断臂求生,战略之危

最近,碧桂园2022年的全年财报发布,全年营收4303.71亿元,同比下降17.72%;但碧桂园归母公司净利润同比却下滑122.58%,亏损60.52亿元,这也是碧桂园上市16年来首次亏损。

截目2022年末,碧桂园净负债率下降至40%,剔除预收账款资产负债率下降至69.4%,现金短债比为1.6倍,可以看到碧桂园的“降债行动”已取一定得成效。

这应该也是碧桂园虽然外界传言风风雨雨,但仍被评为“优质房企”的一个原因,当然这背后付出的可谓是“血淋淋”的代价,为了缩减成本仅在2022年裁员达30000多人,裁减比例30.56%。

碧桂园有“三四线开发之王”的称号。2022年12月31日碧桂园在三、四线城市的土地储备仍旧高达61%,其三、四线城市合同销售额长期占比在60%以上;而三四线城市是“凉”的最早的区域。

2023年碧桂园“换帅”二代杨惠妍接手,公司高层表示“将重启拿地,将系统性调节土储结构,计划用3-5年的时间将公司“一二线”和“三四线”的货值比例提升到50%对50%。”

对于碧桂园,一方面坚持到了金融层面融资渠道的拓宽,降负债、保信用让其获得了银行授信、发融资票据、配售新股的机会;但另一方面,楼市的现状是否能支撑其完成战略转型还有待观察。

当然更不希望再出现像2022年11月份突然停工的事件。

【2】产品“失控”,品牌之危

提起碧桂园的产品,真的是让人非常失望的一件事情!

失望的原因并不是产品的设计不好,产品的品质时常“放飞自我”,关于房屋的交付质量表现处于“失控”状态,“品控”能力堪忧。

这种表现并不是某一个项目,而是具有普遍性;根据《艾普思舆情大数据》2022年房地产投诉量前五位为碧桂园、绿地、融创、万科、龙湖;其中碧桂园的质量问题投诉占比39%,服务投诉占比41%;在《黑猫投诉》碧桂园的投诉量多达1695条。

在西安碧桂园凤凰城、碧桂园珑悦、碧桂园阅江府、碧桂园文景府、碧桂园国湖等项目出现过渗水、漏水、墙面裂痕甚至出现象楼体沉降、墙体裂缝相当严重、存在重大安全隐患的现象。

而对出现的问题,根据业主投诉信息内容碧桂园的服务反应效率往往差强人意,推诿拖延、扯皮撩胯,最后问题往往难以得到根本性解决。

以上两点也是不给大家推荐碧桂园项目最大的原因,在此也希望碧桂园能够把产品质量真正地抓起来,重塑品牌口碑,这也是未来日趋激烈的房企竞争中的关键是所在。

【3】云顶&云墅,利弊权衡

航天基地的碧桂园云顶3期16号楼,总高26层148套房源,精装均价20488.06元/㎡。

高新CDI的碧桂园高新云墅2期8、11、12号楼26层的高层,总共312套房源,精装均价23846.5元/㎡。

不难看出两个项目在各自板块都有一定的价格优势。

碧桂园云顶三期地块的最后一栋楼,虽然在内侧位置,但仍距神舟四路和航天大道较近,噪音问题还需要考虑。

南侧的330千伏超高压线路、楼体东侧带有多层商业裙楼,北侧为项目东出入口,都是需要去关注的问题。

项目临近地铁4号线航天大道站点,有航天城第六小学和航天城第三初级中学的教育资源。

高新CID的碧桂园云墅二期项目,在位置上与一期已经是完全两个区域了,直线距离相差1.8公里左右,在这件事上千万不敢犯迷糊。

二期位于未来之瞳项目西侧,区域前景“逼格”拉满;目前的不足之处就是教育资源,附近的几块教育用地还都处于规划中;在交通方面不如一期项目便利,距离地铁6号线站点国际医学院要有近2公里的距离。

此次开盘户型有94㎡两室、121㎡三室、141㎡四室三种,偏向于刚需、刚改类型,所以需要提醒的还是教育配套的不确定性。

另外学籍问题也是老生常谈了!航天基地和高新三期行政都属于长安区管辖,不能报考城六区高中的学籍问题一直让购房者如鲠在喉,只能期待后续能够迎来大尺度调整。

每个人的购房需求不同,侧重点也不同,各自心里有数,但愿大家能够买到好房。

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