2022-08-19 19:57:29 来源 : 银柿财经
8月19日，“民爆龙头”凯龙股份（002783.SZ）发布2022年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入16.29亿元，较上年同期增长24.70%；归母净利润1.20亿元，较上年同期增长295.39%。
(资料图)
报告期内，公司主营业务未发生变化，民爆器材业务仍是公司经济发展的支柱。截至本期末，凯龙股份生产许可能力达到21万余吨。
对于业绩的大幅提升，凯龙股份早在2022年半年度业绩预告表示，主要原因系公司民爆器材、硝酸铵、复合肥产品销售价格及销量同比均有所上升，营业收入同比有较大增幅；同时，因公司关停恩施分公司向政府处置固定资产和无形资产产生的资产处置收益增加，净利润同比有较大幅度增长。
电子雷管产能增加
凯龙股份生产的民爆产品广泛应用于石油、煤炭、采矿、冶金、交通等多个领域，尤其在基础工业、重要的大型基础设施建设领域中具有不可替代的作用。
而数码电子雷管便是凯龙股份生产的民爆产品之一。数码电子雷管即采用电子控制模块对起爆过程进行控制的电雷管，比普通雷管更安全且爆破效果更好。
近年来，具有竞争优势的电子雷管产销量明显增长。据中国爆破器材行业协会数据显示，今年上半年，国内工业雷管产销量分别为4.72亿发和4.43亿发，其中电子雷管产销量分别为0.95亿发和0.90亿发，分别同比增长43.09%和38.96%。
作为湖北省规模最大、全国排名前列的大型民爆生产企业，在数码电子雷管产能方面，截至目前，凯龙股份电子雷管已批复产能达4008万发/年。今年上半年，凯龙股份电子雷管产销量全国排名靠前。
7月20日，工信部安全生产司发布《关于进一步做好数码电子雷管推广应用工作的通知》，要求“除保留少量产能用于出口或其它经许可的特殊用途外，2022年6月底前停止生产、8月底前停止销售除工业数码电子雷管外的其它工业雷管工作要求，按期对普通工业雷管实施停产、停售。”
光大证券研报指出，数码电子雷管单价是普通工业雷管单价的5倍以上，其市场空间将数倍于现有工业雷管市场规模。政策驱动叠加高单价，数码电子雷管生产企业有望改变。
在全面推进电子雷管的趋势下，凯龙股份也在加快扩能扩产。
报告期内，公司以做粗民爆产业链为基点，成功收购了马克西姆化工（山东）有限责任公司，并已向主管机关申请将其工业电雷管和导爆管雷管产能置换为电子雷管产能。获批后公司产品结构将得到优化，电子雷管产能将进一步增加，后续将成为公司新的经济增长点。
据介绍，凯龙股份下半年将确保电子雷管8月底前日产量达到7.5万发，力争8万发，9月底前日产量达到10万发。并根据生产、销售情况逐月提高电子雷管库存量，争取到12月库存量达到300万发以上。
氢能商业化初步落地
除了聚焦主业之外，氢能也是凯龙股份发展的重点方向。在2021年年报中，凯龙股份表示，公司将培育三个新兴产业。其中，以氢能产业为着力点，培育公司的新能源、新材料、新装备产业。
氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，正逐步成为全球能源转型的重要载体之一。
今年以来，从国家到地方层面，都出台了支持氢能产业发展的政策，氢燃料电池行业也迎来爆发。国金证券研报指出，2022年将是氢能及燃料电池行业的爆发元年。2022年上半年氢燃料电池汽车销售数量占2021年全年的87.58%，几乎与去年全年水平持平。
在布局氢能方面，凯龙股份曾披露，公司早在2017年通过投资开始了氢能源产业布局，并于2018年投资获得武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司（以下简称“资环工研院”）22%股权，通过资环工研院实施氢能源发展，打开了氢能源发展的重要突破口。格罗夫即为资环工研院孵化的氢能汽车企业。
而氢能重卡被认为是国内燃料电池最先实现商业化的细分市场之一。
凯龙股份旗下参股企业格罗夫中极氢能汽车30辆49吨氢能重卡订单中的首批5辆交付市场化用户，投入高原地区商业化示范运营。这是在鄂尔多斯市第一个市场化驱动的氢能重卡订单交付项目，也是凯龙股份氢能商业化落地的里程碑事件。
万联证券研报显示，我国拥有世界上最大的重卡市场，重卡保有率和产量均位居世界第一；而燃油重卡尾气排放严重超标，与我国绿色发展的目标相悖。日后我国燃料电池重卡保有量有望达到重卡总保有量的50%以上，届时产业规模将达到万亿级别。
