2023-06-26 02:39:00 来源 : 威海高新区
【资料图】
“这是我们为海上风电项目最新研发出的4.5兆瓦高速联轴器，测试完成后，预计月底交付客户。”公司技术部部长闫青锋说，产品的交付将意味着公司成功转型，推开了新能源行业的大门。
重鼎托邦是一家集设计、制造、销售于一体的企业，2018年成立以来，公司专注于柴油机零部件的生产加工。随着新能源市场的不断发展，去年年底，这家传统型制造企业也开始谋求转型新路，将研发生产风电项目的高速联轴器作为进军新能源行业的“敲门砖”。
“过去，我们生产的偏移补偿联轴器、弹性阻尼簧片联轴器等，在业内小有名气，积累了丰富的经验。这类产品与风电项目的高速联轴器的设计生产有着共通之处，有基础，成功的几率就有保证。”闫青锋说。
风电项目用的高速联轴器位于风电发电机机舱内部，一端连接着发电机，一端连接着“风车”的桨叶。高速联轴器要将发电机送上来的高速电流在瞬间转换成低速电流，输送给桨叶，这就要求高速联轴器既能输送电力，同时也能起到缓冲作用。
让联轴器具备这一性能对公司的研发团队来说并不难，可眼前的课题却没那么简单。“风车”转动时，联轴器的两端处于运动状态，且存在倾斜角度，要在动态中保持着稳定性能，这才是最难把握的一点。
按照已有的技术积累，研发团队将联轴器近20个零部件全部拆分，不断模拟连杆的位置、倾斜的角度，反复进行扭振计算。实验数据密密麻麻地记了一页又一页，在关键的数据节点，实验的倾斜角度甚至都精确到了分。
不仅如此，海上风电发电机高度大约在50米至100米，要想更换零部件操作起来十分麻烦，为此，研发团队还在重量范围许可的情况下，选择了强度最大的材料，保证了联轴器的使用寿命能超过20年。
模拟实验从年初进行到年中，终于，上个月传来喜讯，理论得到了仿真实验的证实，高速联轴器进入投产前最后的测试阶段。
高速联轴器助力企业打开向新能源领域转型之路，企业的“朋友圈”也在转型中不断扩大。这不，产品还未正式投产，已有上海电气、浙江韵达等客户前来打听，寻求合作。“高速联轴器只是我们迈入新能源市场的起点，未来，我们会围绕无轴推进器、风电联轴器全方位布局公司的新能源产业，加速转型发展。”闫青锋表示。
