2021-12-23 12:19:23 来源 : 金十新媒体
从2019年3月暴发空难事件到现在，波音经历了重重难关，到今年出事飞机737Max终于迎来全面复飞的希望，但是波音自己显然有些熬不住了。
就在最近几天，有媒体曝出消息，波音公司开启了资产削减计划，最新的行动是变卖了其位于美国西雅图市附近的商用飞机总部大楼，外界估计出售价在1亿美元（折合约6.3亿元人民币）左右。而接下来，波音为了对抗业绩不佳、营业亏损等方面的压力，将进一步卖掉旗下的资产。
本来，在空难时间过后的一年时间内，波音都在忙着修复737Max的飞机问题，然后还恳求各国网开一面，同意737Max飞机的复飞。到了2020年，波音的飞机复飞进度有了起色，但是又碰到了新冠疫情，绝大多数的国家和地区先后紧闭国门，航空业也因此一蹶不振。
仅今年三季度来看，波音的商用飞机业务就亏损了将近7亿美元（折合约44.6亿元人民币）。而上面提到总部大楼的售价，还远远不能填补这一资金缺口。
有了空难事件作为前车之鉴，有个别国家也放心不下对波音飞机的安全担忧，甚至还在“刁难”这家美国航空巨头。当地时间12月18日，意大利监管机构下令没收波音787飞机的部分零部件，理由是怀疑这些零部件不符合技术规格。
不过，目前波音收到的也不全是坏消息。北京时间12月3日，我国民航局就对波音737Max 发布了适航指令，意思是波音实现了在中国市场复飞的重要突破，只要等待完成飞机改装、停场飞机恢复、驾驶员培训等工作，就可以顺利复飞。
文 |廖力思 题 | 曾艺 审 |廖力思
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